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Qual Grande Prêmio teve mais e menos campeões mundiais correndo. Esta questão apareceu recentemente aqui no GPTotal e me animou a buscar uma resposta –e aí vai ela o recorde negativo é de apenas um piloto e o positivo de oito pilotos.

Os números que colhi não consideram as provas de Indianápolis (se fosse assim, teríamos corridas sem nenhum campeão mundial presente), e seriam completamente diferentes se fosse para contar a participação de pilotos já campeões na época da prova (nesse caso em 50 não haveria ninguém, em 51, só um e assim por diante).

Os números baixos das últimas temporadas (2002 e 2003, por exemplo, só contam com dois pilotos campeões Schumacher e Villeneuve), devem mudar em breve porque uma hora o alemão vai parar de ganhar a alguns dos atuais pilotos conquistarão alguns títulos.

O recorde de pilotos campeões é de oito em algumas corridas; a menor marca é de apenas um (a última assim foi San Marino 82, graças à greve de algumas equipes, que teve apenas Prost correndo)

E a maior soma de títulos dos pilotos que correram juntos em uma corrida é de 18 (Piquet, Prost, Mansell, Senna, Hakkinen e Schumacher) nas corridas da Bélgica, Itália, Portugal, Espanha, Japão e Austrália em 1991.

E vamos aos dados, ano a ano.

1950

– 3 pilotos (Fangio, Farina e Ascari – 8 títulos), Mônaco, Suíça, Bélgica e Itália
– 2 pilotos (Fangio e Farina), Inglaterra e França

1951

– 3 pilotos (Fangio, Farina e Ascari – 8 títulos), Suíça, Bélgica, França, Inglaterra, Alemanha, Itália e Espanha

1952

– 3 pilotos (Farina, Ascari e Hawthorn – 4 títulos), Bélgica, França, Inglaterra, Holanda e Itália
– 2 pilotos (Farina e Ascari), Alemanha
– 1 piloto (Farina), Suíça

1953

– 4 pilotos (Fangio, Farina, Ascari e Hawthorn – 9 títulos),
Argentina, Holanda, Bélgica, França, Inglaterra, Alemanha e Suíça

1954

– 3 pilotos (Fangio, Farina, Hawthorn – 7 títulos), Argentina, Bélgica, Itália e Espanha
– 3 pilotos (Farina, Ascari e Hawthorn – 8 títulos), , França, Inglaterra
– 2 pilotos (Fangio e Hawthorn), Alemanha e Suíça
– Temporada 4 pilotos (Fangio, Farina, Ascari e Hawthorn – 9 títulos)

1955

– 4 pilotos (Fangio, Farina, Ascari e Hawthorn – 9 títulos), Mônaco
– 3 pilotos (Farina, Farina e Ascari – 8 títulos), Argentina
– 3 pilotos (Fangio, Hawthorn e Brabham – 9 títulos), Inglaterra
– 2 pilotos (Fangio e Hawthorn – 6 títulos), Holanda
– Temporada 5 pilotos (Fangio, Farina, Ascari, Hawthorn e Brabham – 12 títulos)

1956

– 3 pilotos (Fangio, Hawthorn e Brabham – 9 títulos), Inglaterra
– 2 pilotos (Fangio e Hawthorn – 6 títulos), Argentina, Mônaco, Bélgica e França
– 1 piloto (Fangio – 5 títulos), Alemanha e Itália

1957

– 3 pilotos (Fangio, Hawthorn e Brabham – 9 títulos), Mônaco, França, Inglaterra e Alemanha
– 2 pilotos (Fangio e Hawthorn – 6 títulos), Argentina e Itália
– 2 pilotos (Fangio e Brabham – 8 títulos), Pescara

1958

– 5 pilotos (Fangio, Hawthorn, Brabham, G.Hill e P.Hill – 12 títulos), França
– 4 pilotos (Hawthorn, Brabham, G.Hill e P.Hill – 7 títulos), Alemanha, Itália e Marrocos
– 3 pilotos (Hawthorn, Brabham, G.Hill – 6 títulos), Mônaco, Holanda, Bélgica, Inglaterra e Portugal
– 2 pilotos (Fangio e Hawthorn – 6 títulos), Argentina

1959

– 3 pilotos (Brabham, G.Hill e P.Hill – 6 títulos), Mônaco, Holanda, França, Alemanha, Portugal e Itália
– 2 pilotos (Brabham e G.Hill – 5 títulos), Inglaterra
– 2 pilotos (Brabham e P.Hill – 4 títulos), Estados Unidos

1960

– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 9 títulos), Inglaterra, Portugal e Estados Unidos
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hill e Clark – 8 títulos), Holanda, Bélgica e França
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hill e Surtess – 7 títulos), Mônaco, Alemanha, Itália e Marrocos
– 3 pilotos (Brabham, G.Hill e P.Hill – 6 títulos), Argentina
– 1 pilotos (P.Hill – 1 título), Itália

1961

– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 9 títulos), Mônaco, Holanda, Bélgica, França, Inglaterra, Alemanha e Itália
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess e Clark – 8 títulos), Estados Unidos

1962

– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 9 títulos), Mônaco, Holanda, Bélgica, Inglaterra e Alemanha
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess e Clark – 8 títulos), Estados Unidos, França e África do Sul
– 4 pilotos (G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 6 títulos), Itália

1963

– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 9 títulos), Holanda, Bélgica, França, Itália, Estados Unidos e México
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess e Clark – 8 títulos), Mônaco, Inglaterra, Alemanha e África do Sul

1964

– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess, Clark e Rindt – 10 títulos), Áustria
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hil, Surtess e Clark – 9 títulos), Mônaco, Holanda, Bélgica, França, Inglaterra, Alemanha, Estados Unidos e México
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess e Clark – 8 títulos), Itália

1965

– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme
– 13 títulos), Inglaterra e Alemanha
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark e Rindt
– 12 títulos), África do Sul e Bélgica
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme
– 11 títulos), Mônaco
– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme -10 títulos), Holanda, França e Itália
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Rindt e Clark – 11 títulos), Estados Unidos e México

1966

– 8 pilotos (Brabham, G.Hill, P.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme – 14 títulos), Mônaco e Itália
– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme – 13 títulos), Bélgica, Inglaterra, Holanda, Alemanha, Estados Unidos e México
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess, Clark, Rindt e Hulme – 9 títulos), França

1967

– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme – 13 títulos), África do Sul, Mônaco, Holanda, Bélgica, Inglaterra, Alemanha, Itália e Estados Unidos
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Clark, Rindt e Hulme – 12 títulos), França, Canadá e México

1968

– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme e Andretti
– 12 títulos), Itália e Estados Unidos
– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt e Hulme
– 13 títulos), África do Sul
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme
– 11 títulos), Holanda, França, Inglaterra, Alemanha, Canadá e México
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Surtess, Rindt e Hulme – 8 títulos), Espanha e Mônaco
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme – 8 títulos), Bélgica
– Temporada 8 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Clark, Rindt, Hulme e Andretti – 14 títulos),

1969

– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme e Andretti – 12 títulos), África do Sul e Estados Unidos
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme – 11 títulos), Espanha, Holanda, Itália e Canadá
– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Andretti e Hulme – 9 títulos), Alemanha
– 5 pilotos (Brabham, Stewart, Rindt, Surtess e Hulme – 9 títulos), México
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, e Hulme – 10 títulos), Mônaco
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme – 8 títulos), Inglaterra
– 4 pilotos (G.Hill, Stewart, Rindt e Hulme – 7 títulos), França

1970

– 8 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme, Andretti e Fittipaldi – 14 títulos), Inglaterra e Alemanha
– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme e Andretti – 12 títulos), África do Sul e Espanha
– 7 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme e Fittipaldi – 13 títulos), Itália
– 7 pilotos (Brabham, Stewart, Surtess, Rindt, Hulme, Andretti e Fittipaldi – 12 títulos), Áustria
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Rindt e Hulme – 11 títulos), Mônaco
– 6 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme e Fittipaldi – 12 títulos), Estados Unidos
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess e Hulme – 10 títulos), Canadá
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Surtess e Rindt – 10 títulos), Holanda
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Rindt e Hulme – 10 títulos), França
– 5 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart, Fittipaldi e Hulme – 11 títulos), México
– 4 pilotos (Brabham, G.Hill, Stewart e Rindt – 9 títulos), Bélgica

1971

– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Andretti e Fittipaldi – 10 títulos), África do Sul, Espanha, Mônaco, Alemanha, Canadá e Estados Unidos
– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Fittipaldi e Lauda – 12 títulos), Áustria
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme e Fittipaldi – 9 títulos), França e Inglaterra
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme e Andretti – 8 títulos), Holanda
– 4 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess e Fittipaldi – 8 títulos), Itália
– Temporada 7 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Andretti, Fittipaldi e Lauda – 13 títulos),

1972

– 7 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Andretti, Fittipaldi e Lauda – 13 títulos), Itália
– 7 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Andretti, Fittipaldi, Lauda e Scheckter – 13 títulos), Estados Unidos
– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Andretti, Fittipaldi e Lauda – 12 títulos), Argentina, África do Sul e Espanha
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Fittipaldi e Lauda – 11 títulos), Mônaco, França, Inglaterra, Áustria, Alemanha e Canadá
– 4 pilotos (G.Hill, Hulme, Fittipaldi e Lauda – 10 títulos), Bélgica
– Temporada 8 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Andretti, Fittipaldi, Lauda e Scheckter – 14 títulos),

1973

– 8 pilotos (G.Hill, Stewart, Surtess, Hulme, Fittipaldi, Lauda, Scheckter e Hunt – 14 títulos), Estados Unidos
– 7 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Fittipaldi, Lauda, Scheckter e Hunt – 13 títulos), Inglaterra e Canadá
– 6 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Fittipaldi, Lauda e Hunt – 12 títulos), Mônaco, França, Holanda, Áustria e Itália
– 5 pilotos (G.Hill, Stewart, Hulme, Fittipaldi e Lauda – 11 títulos), Espanha, Bélgica, Suécia e Alemanha
– 5 pilotos (Stewart, Hulme, Fittipaldi, Lauda e Scheckter – 10 títulos), África do Sul
– 4 pilotos (Stewart, Hulme, Fittipaldi e Lauda – 14 títulos), Argentina e Brasil

1974

– 7 pilotos (G.Hill, Hulme, Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter e Hunt – 11 títulos), Canadá e Estados Unidos
– 6 pilotos (G.Hill, Hulme, Fittipaldi, Lauda, Scheckter e Hunt – 10 títulos), Argentina, Brasil, África do Sul, Espanha, Bélgica, Mônaco, Suécia, Holanda, França, Inglaterra, Alemanha, Áustria e Itália

1975

– 7 pilotos (G.Hill, Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones – 11 títulos), Mônaco
– 6 pilotos (G.Hill, Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter e Hunt
– 10 títulos), Argentina, Brasil, África do Sul e Inglaterra
– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones
– 9 títulos), Espanha, Suécia, França e Alemanha
– 5 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter e Hunt – 8 títulos), Áustria, Itália e Estados Unidos
– 5 pilotos (Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones – 8 títulos), Bélgica e Holanda

1976

– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones
– 9 títulos), Estados Unidos Oeste, Espanha, Bélgica, Suécia, França, Inglaterra, Alemanha, Itália, Canadá, Estados Unidos e Japão
– 5 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter e Hunt – 8 títulos), Brasil e África do Sul
– 5 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Hunt e Jones – 6 títulos), Áustria e Holanda
– 5 pilotos (Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones – 8 títulos), Mônaco

1977

– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones
– 9 títulos), Estados Unidos Oeste, Espanha, Mônaco, Bélgica, Suécia, França, Inglaterra, Alemanha, Áustria, Holanda, Itália e Estados Unidos e Canadá
– 5 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Hunt e Jones – 6 títulos), Canadá
– 5 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter e Hunt – 8 títulos), Argentina, Brasil e África do Sul
– 4 pilotos (Andretti, Scheckter, Hunt e Jones – 4 títulos), Japão

1978

– 8 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones,
Piquet e Rosberg – 13 títulos), Alemanha, Áustria, Holanda e Itália
– 7 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones e Rosberg – 10 títulos), África do Sul, Estados Unidos Oeste, Mônaco, Bélgica, Espanha, Suécia, França e Inglaterra
– 7 pilotos (Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones, Piquet e Rosberg – 12 títulos), Canadá
– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt e Jones – 9 títulos), Argentina e Brasil
– 6 pilotos (Fittipaldi, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones e Rosberg – 9 títulos), Estados Unidos

1979

– 7 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones e Piquet – 12 títulos), Argentina, Brasil, África do Sul, Estados Unidos Oeste, Espanha, Bélgica e Mônaco
– 7 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Jones, Piquet e Rosberg – 12 títulos), França, Inglaterra, Alemanha, Áustria, Holanda e Itália
– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Jones, Piquet e Rosberg – 9 títulos), Canadá e Estados Unidos
– Temporada 8 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Lauda, Scheckter, Hunt, Jones, Piquet e Rosberg – 13 títulos),

1980

– 8 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Jones, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 14 títulos), Áustria, Holanda e Itália
– 7 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Jones, Piquet, Rosberg e Prost – 13 títulos), Argentina, Brasil, África do Sul, Bélgica, Mônaco, França, Inglaterra, Alemanha, Canadá e Estados Unidos
– 6 pilotos (Fittipaldi, Andretti, Scheckter, Jones, Piquet e Rosberg – 10 títulos), Estados Unidos Oeste

1981

– 6 pilotos (Andretti, Jones, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 11 títulos), Estados Unidos 1, Brasil, Argentina, Bélgica, Mônaco, Espanha, França, Inglaterra, Alemanha, Holanda, Itália, Canadá e Estados Unidos
– 5 pilotos (Andretti, Jones, Piquet, Rosberg e Prost – 10 títulos), San Marino
– 5 pilotos (Andretti, Jones, Piquet, Prost e Mansell – 10 títulos), Áustria

1982

– 6 pilotos (Lauda, Andretti, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 13 títulos), Estados Unidos 1, Itália e Estados Unidos 3
– 5 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 12 títulos), África do Sul, Brasil, Bélgica, Mônaco, Estados Unidos 2, Canadá, Inglaterra, Alemanha, Áustria e Suíça
– 4 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg e Prost – 11 títulos), Holanda e França
– 1 pilotos (Prost – 4 títulos), San Marino

1983

– 6 pilotos (Lauda, Jones, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 13 títulos), Estados Unidos 1
– 5 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 12 títulos), Brasil, França, San Marino, Mônaco, Bélgica, Estados Unidos 2, Canadá, Inglaterra, Alemanha, Áustria, Holanda, Itália, Europa e África do Sul

1984

– 6 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg, Prost, Mansell e Senna – 15 títulos), Brasil, África do Sul, Bélgica, San Marino, França, Mônaco, Canadá, Estados Unidos 1, Estados Unidos 2, Inglaterra, Alemanha, Áustria, Holanda, Europa e Portugal
– 5 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg, Prost e Mansell – 12 títulos), Itália

1985

– 7 pilotos (Lauda, Jones, Piquet, Rosberg, Prost, Mansell e Senna – 16 títulos), Itália, Europa e Austrália
– 6 pilotos (Lauda, Piquet, Rosberg, Prost, Mansell e Senna
– 15 títulos), Brasil, Portugal, San Marino, Mônaco, Canadá, Estados Unidos, França, Inglaterra, Alemanha, Áustria, Holanda, Bélgica e África do Sul

1986

– 6 pilotos (Jones, Piquet, Rosberg, Prost, Mansell e Senna – 13 títulos), Brasil, Espanha, San Marino, Mônaco, Bélgica, Canadá, Estados Unidos, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Áustria, Itália, Portugal, México e Austrália

1987

– 4 pilotos (Piquet, Prost, Mansell e Senna – 11 títulos),
Brasil, San Marino, Bélgica, Mônaco, Estados Unidos, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Áustria, Itália, Portugal, Espanha, México, Japão e Austrália

1988

– 4 pilotos (Piquet, Prost, Mansell e Senna – 11 títulos),
Brasil, San Marino, Mônaco, México, Canadá, Estados Unidos, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Portugal, Espanha, Japão e Austrália
– 3 pilotos (Piquet, Prost e Senna – 10 títulos), Bélgica e Itália

1989

– 4 pilotos (Piquet, Prost, Mansell e Senna – 11 títulos), Brasil, San Marino, Mônaco, México, Estados Unidos, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Portugal, Japão e Austrália
– 3 pilotos (Piquet, Prost e Senna – 10 títulos), Espanha

1990

– 4 pilotos (Piquet, Prost, Mansell e Senna – 11 títulos),
Estados Unidos, Brasil, San Marino, Mônaco, Canadá, México, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Portugal, Espanha, Japão e Austrália

1991

– 6 pilotos (Piquet, Prost, Mansell, Senna, Hakkinen e Schumacher – 18 títulos), Bélgica, Itália, Portugal, Espanha, Japão e Austrália
– 5 pilotos (Piquet, Prost, Mansell, Senna e Hakkinen – 13 títulos), Estados Unidos, Brasil, San Marino, Mônaco, Canadá, México, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria

1992

– 5 pilotos (Mansell, Senna, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 12 títulos), Espanha, San Marino, Mônaco, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha e Hungria
– 4 pilotos (Mansell, Senna, Hakkinen e Schumacher – 11 títulos), África do Sul, México, Brasil, Bélgica, Itália, Portugal, Japão e Austrália

1993

– 5 pilotos (Prost, Senna, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 15 títulos), Portugal, Japão e Austrália
– 4 pilotos (Prost, Senna, Schumacher e D.Hill – 13 títulos), África do Sul, Brasil, Europa, San Marino, Espanha, Mônaco, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica e Itália

1994

– 4 pilotos (Senna, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 11 títulos), Brasil, Pacífico e San Marino
– 4 pilotos (Mansell, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 9 títulos), França, Europa, Japão e Austrália
– 3 pilotos (Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 8 títulos), Mônaco, Espanha, Canadá, Inglaterra, Alemanha e Bélgica
– 2 pilotos (Hakkinen e D.Hill – 3 títulos), Itália e Portugal
– 2 pilotos (Schumacher e D.Hill – 6 títulos), Hungria
– Temporada 5 pilotos (Mansell, Senna, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 12 títulos),

1995

– 4 pilotos (Mansell, Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 9 títulos), San Marino e Espanha,
– 3 pilotos (Hakkinen, Schumacher e D.Hill – 8 títulos), Brasil, Argentina, Mônaco, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Portugal, Europa, Japão e Austrália
– 2 pilotos (Schumacher e D.Hill – 6 títulos), Pacífico

1996

– 4 pilotos (Hakkinen, Schumacher, D.Hill e J.Villeneuve – 9 títulos), Austrália, Brasil, Argentina, Europa, San Marino, Mônaco, Espanha, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Portugal e Japão

1997

– 4 pilotos (Hakkinen, Schumacher, D.Hill e J.Villeneuve – 9 títulos), Austrália, Brasil, Argentina, San Marino, Mônaco, Espanha, Canadá, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Áustria, Luxemburgo, Japão e Europa

1998

– 4 pilotos (Hakkinen, Schumacher, D.Hill e J.Villeneuve – 9 títulos), Austrália, Brasil, Argentina, San Marino, Espanha, Mônaco, Canadá, França, Inglaterra, Áustria, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Luxemburgo e Japão

1999

– 4 pilotos (Hakkinen, Schumacher, D.Hill e J.Villeneuve – 9 títulos), Austrália, Brasil, San Marino, Mônaco, Espanha, Canadá, França, Inglaterra, Malásia e Japão
– 3 pilotos (Hakkinen, D.Hill e J.Villeneuve – 4 títulos), Áustria, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália e Europa

2000

– 3 pilotos (Hakkinen, Schumacher e J.Villeneuve – 8 títulos), Austrália, Brasil, San Marino, Inglaterra, Espanha, Mônaco, Canadá, França, Áustria, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Estados Unidos, Japão e Malásia

2001

– 3 pilotos (Hakkinen, Schumacher e J.Villeneuve – 8 títulos), Austrália, Malásia, Brasil, San Marino, Espanha, Áustria, Mônaco, Canadá, Europa, França, Inglaterra, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Estados Unidos e Japão

2002

– 2 pilotos (Schumacher e J.Villeneuve – 6 títulos), Austrália, Malásia, Brasil, San Marino, Espanha, Áustria, Mônaco, Canadá, Europa, Inglaterra, França, Alemanha, Hungria, Bélgica, Itália, Estados Unidos e Japão

Luciano Balarotti, Curitiba