“Brasileiro não gosta de automobilismo”

“Brasileiro não gosta de automobilismo”. “Corrida de carros não dá audiência”. “Ninguém assiste e nem liga pra corrida”.

Nossa! Quantas vezes já ouvi esses frases. Inúmeras…

Na verdade, não é que brasileiro não gosta de automobilismo; brasileiro não gosta de coisa mal organizada. Brasileiro gosta de festa. Gosta de disputa consistente. Gosta de diversão, de prazer, de distração, de esporte. E quando o evento é organizado levando tudo isso em conta, feito. Com certeza, é meio caminho para o sucesso no Brasil.

A Indy sabe fazer isso de olhos fechados e basta ter o mínimo de conhecimento do automobilismo norte-americano para saber que reunir tudo isso em uma corrida é uma premissa. É necessário. E graças a Deus, está tudo sendo reverberado para nós.

A etapa de São Paulo, chamada (nome de bebida … Indy 300 … nome de chocolate), pode até ter sido grande demais, mas as opções de lazer que proporcionou também foram de igual tamanho.  Corrida a pé, de 8 km, no mesmo circuito que a disputa de carros seria realizada – brilhante ideia! Outras categorias interessantes em disputa nas prévias da Indy, como a que reúne Lamborghinis, Ferraris, Porsches – ótima sacada! Carro com dois lugares – maravilhoso! Proximidade dos carros, pilotos e familiares desses mesmos pilotos com o público – sensacional! Se tudo tem uma receita – claro que tem, a dos Estados Unidos -, qual o problema em copiar o que é bom, o que funciona? Problema nenhum, pelo contrário: obrigado por copiar.

Problemas também existem, of course (desculpem o americanismo). Por exemplo, que categoria séria colocaria Sabrina Sato para dar uma bandeirada de largada de uma de suas provas? Na boa, pra mim, que tenho automobilismo como religião, isso é quase pecado. Não se faz! Mas, afinal, o evento é de um canal de televisão que a tem como estrela. Pô… Mas Sabrina Sato?

Mas ver o público enchendo as arquibancadas, hotéis, e ansiosos por ver a corrida – isso não tem preço. Aliás, até tem, mas até nisso, o evento foi bem bacana. Comprar o ingresso para a corrida e ganhar o ingresso para os treinos – puxa, bom demais!

Pena que, para os brasileiros, a corrida não foi feliz. Torci muito para Rubinho (sim, sou jornalista. Mas, sim, tenho coração, torcida e isso me faz gostar do esporte. E, não, isso não interfere no meu trabalho), pena que pela dinâmica da Indy, de um lugar entre os cinco primeiros, ele foi cair lá pelos dez. E Will Power, de onde vem essa força? Que segredo ele achou na pista que ninguém mais acha?

De mais, falar o que? A não ser parabéns pela Indy. Parabéns a quem teve essa brilhante ideia de trazer a categoria de volta ao Brasil e fazer uma corrida em São Paulo (mesmo que seja um circuito Mickey Mouse, sem espaço para erros e que renda imagens surreais – como a de carros se arrastando pela Marginal e monopostos voando na pista logo ao lado).

Mas isso – obrigado por provar mais uma vez – mostra que brasileiro gosta sim de automobilismo, de eventos bem organizados e de ser tratado com respeito.

A gente merece, não é não?

Até a próxima,

Tiago Toricelli

tiagotoricelli@hotmail.com