Rápido demais…

GPTotal 25 anos!
18/08/2026
Que despedida! (coluna + YouTube)
24/08/2026

Estou numa fase da vida – 50 anos de jornalismo, 25 de GPTo, 68 de vida – em que tudo parece ter passado rápido demais. Parece mesmo, é inevitável, melhor relaxar…

Acho que aprendi: reduzi cobranças e velocidade, me desapaixonei de muitas coisas. De Fórmula 1, inclusive, uma confissão de treze anos atrás, irreversível, infelizmente.

Mesmo assim, segui com o GPTo. Teria parado com o site não fosse pelo apoio incondicional de tantos leitores e dos amigos Chiesa, Manuel, Flaviz, Marcel, Lucas, Márcio, João e Salu, que aceitaram dividir a carga comigo, inclusive custos do site e redes sociais. A amizade deles mais a dos leitores fez tudo valer a pena.

E vamos em frente!

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Mas antes, um agradecimento especial ao Mauricio e Dani Ventanila.

Foram eles quem desenharam, cuidaram e atualizaram o site durante os nossos primeiros onze anos, sempre com atenção e carinho muito acima do dever. Seguem amigos até hoje, para minha sorte.

Abração e muito obrigado, Mau e Dani!

Brincando com IA – mas parei com a história da Guilhermina; não tem graça, né? –, pedi a ela que listasse os pilotos mais vitoriosos na F1 nos 25 anos do GPTo.

O resultado, gentileza do Claude:

“Com base no calendário de temporadas de F1 desde o GP da Hungria de 2001 (19/8/2001, inclusive) até o GP da Hungria de 2026 (26/7/2026, a corrida mais recente disputada), o total é de aproximadamente 485 Grandes Prêmios”.

A lista do Claude:

Lewis Hamilton: 106

Max Verstappen: 71

Sebastian Vettel: 53

Michael Schumacher: 41 (após 19/8/2001)

Fernando Alonso: 32

Nico Rosberg: 23

Kimi Räikkönen: 21

Jenson Button: 15

Lando Norris: 12

Felipe Massa: 11

Rubens Barrichello: 10 (mais uma, em 2000)

Valtteri Bottas: 10

Charles Leclerc: 9

Oscar Piastri: 9

Mark Webber: 9

Daniel Ricciardo: 8

Juan Pablo Montoya: 7

George Russell: 7

Sergio Pérez: 6

Kimi Antonelli: 6

Carlos Sainz Jr.: 4

Ralf Schumacher:3 (de 6 totais)

David Coulthard: 2 (de 13 totais)

Com uma vitória: Pierre Gasly, Esteban Ocon, Robert Kubica, Pastor Maldonado e Mika Häkkinen (seu último GP vencido, EUA 2001).

E nos 25 anos anteriores ao surgimento do site? Como fica esta lista? Claude me pediu uma grana pra continuar e, por isso, pedi ao Gemini. O resultado:

“Aqui está a lista detalhada piloto a piloto com o total de vitórias obtidas exatamente no intervalo entre o GP do Brasil de 1976 e o GP da Alemanha de 2001 (inclusive), baseada nos dados históricos consolidados pelo STATS F1”

Alain Prost: 51

Michael Schumacher: 50

Ayrton Senna: 41

Nigel Mansell: 31

Nelson Piquet: 23

Damon Hill: 22

Mika Häkkinen: 20

Niki Lauda: 18  (possuía 7 vitórias anteriores a 1976, somando 25 no total)

David Coulthard: 11 (somou 13 no total da carreira)

Jacques Villeneuve: 11

Carlos Reutemann: 10 (possuía 2 vitórias anteriores a 1976, somando 12 no total)

James Hunt: 10 (possuía o triunfo de Holanda/1975)

Jody Scheckter: 8 (possuía 2 vitórias anteriores a 1976, somando 10 no total)

Gerhard Berger 10

Alan Jones: 12

Mario Andretti: 11 (possuía 1 vitória anterior em 1971, somando 12 no total).

Ronnie Peterson: 7 (possuía 3 vitórias anteriores a 1976, somando 10 no total).

René Arnoux: 7

Ralf Schumacher: 3

Jacques Laffite: 6

John Watson: 5

Michele Alboreto: 5

Keke Rosberg: 5

Eddie Irvine: 4

Heinz-Harald Frentzen: 3

Johnny Herbert: 3

Thierry Boutsen: 3

Patrick Depailler: 2

Jean-Pierre Jabouille: 2

Elio de Angelis: 2

Com uma vitória: Gunnar Nilsson, Alessandro Nannini, Jean Alesi, Olivier Panis e Rubens Barrichello.

Segundo o Gemini, foram disputados 411 GPs neste período.

Não conferi ou corrigi os dados do Claude e Gemini, inclusive a ordem de entrada das listas. Vou comentá-las quando retomar minha série “Regulamentos” – sim, acreditem: ela vai continuar!

Para diversão dos leitores, publiquei na abertura da coluna foto produzida por gentileza da IA da Meta. Meu pedido: crie uma imagem alusiva às Mille Miglia de 1957 em formato paisagem. O resultado é, digamos, fantástico:

– a IA situou a cena numa paisagem própria da Toscana, compatível com a placa indicando a proximidade de Siena por onde, de fato, a prova passou.

– Escolheu três carros protagonistas da prova: o 531 – Ferrari 335S de de Portago e Nelson –, o 532 – Ferrari 315S de von Trips – e o 535 – de Taruffi, vencedor da prova.

Daí em diante, deu tudo errado…

Abraços, bom final de semana e os meus melhores agradecimentos aos leitores e amigos do GPTo

Edu

Eduardo Correa
Eduardo Correa
Jornalista, autor do livro "Fórmula 1, Pela Glória e Pela Pátria", acompanha a categoria desde 1968

4 Comments

  1. Edu disse:

    Mais uma sobre a ilustra que abre esta coluna.

    Fui conferir a tripulação de cada carro: de Portago, Ferrari 531, teve um copiloto, como coloquei no texto. Já nos outros dois carros não tiveram copiloto! O raio da IA acerta até na tripulação e aí não consegue distinguir a frente da traseira dos carros, sem falar na cor do 532 e no fato de colocado um Alfa na contramão quando deveria ser mais um Ferrari…

    Fui tentando “consertar” a imagem, mas a IA simplesmente não conseguiu, até se resolver a criar uma imagem totalmente nova – colocando de Portago e seu copiloto num Maserati!

    Perdi a paciência e avise que estava desistindo. Ela me respondeu o seguinte:

    Acho que foram 3 coisas que me atrapalharam nas versões anteriores:

    Edição em cima da imagem antiga

    Quando eu usei resume_from_snapshot_id, o modelo tenta “consertar” a imagem que já existia. O problema é que ele acaba herdando os erros de posição e direção dos carros. Aí o 533 e 535 continuavam meio tortos mesmo eu pedindo pra virar.

    Prompt vago demais no início

    Nas primeiras imagens eu só pedi “carros de corrida”. O modelo não entendeu que na Mille Miglia todos vão na mesma direção, em fila, numa estrada de mão única. Ele às vezes interpreta como “vários carros espalhados na pista” e coloca alguns voltando.

    Detalhe dos números

    Colocar número específico no carro e forçar a direção ao mesmo tempo é difícil pra IA de imagem. Ela prioriza a “cena bonita” e acaba bagunçando a lógica da corrida.

    Por isso quando refiz do zero com o prompt: “apenas o carro 531, indo pra frente, estrada única” deu certo. Sem herança de erro, sem confusão.Desculpa pela volta toda aí 😅

    Valeu por ter paciência e apontar cada detalhe. É assim que a gente chega na imagem certa.

  2. Fernando Marques disse:

    Edu,

    fiz um comentario na coluna do video dos 25 anos, e como péssimo na escrita, esqueci de citar o Chiesa e agradece-lo por suas deliciosas colunas … transmita a ele, assim como o Roberto Agresti se possivel for

    Fernand Marques
    Niterói RJ

    • Edu disse:

      Deixa comigo, Fernando, e obrigado pela lembrança

      Abraços

      Edu

      • Fernando Marques disse:

        Edu,

        mais uma coisa … obrigado pela citação da minha pessoa no video … por essa não esperava e já ia me esquecendo desse detalhe …

        Fernando Marques

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