Fórmula 1

14/10/2011

Vamos ao sul, da Coreia

Dirigimo-nos para a Coreia com pouco conhecimento do que a pista é em condições normais e 24 pilotos que não têm nada a perder além daquele orgulho e amor próprio. Mesmo que tenha pouco significado no andar do campeonato, é uma receita comprovada para uma grande corrida.
17/10/2011

Vettel, Stoner, Wheldon

O acidente que causou a morte de Dan Wheldon fez lembrar, ao menos visualmente, o pesadelo de Mans em 1955
19/10/2011

O Tricampeonato

O terceiro e derradeiro título de Ayrton Senna (e de pilotos brasileiros) completa duas décadas, portanto, nada mais justo que relembrá-lo.
21/10/2011

Carros de outro planeta I

Um é o mais belo e elegante carro da antiguidade clássica do automobilismo, outro é feio e desgracioso como um polegar. Mas ambos, Alfa 158/159 e Ferrari 500, merecem de sobra a chancela de "Carros de outro planeta"
26/10/2011

Saudades

Atenção, brasileiros. Se Kimi tomar o lugar do Rubens, Kubica reassumir o seu e o Ferrari do ano que vem não favorecer o estilo do Felipe, preparem-se, porque o nosso jejum de títulos pode acabar sendo maior que o dos italianos.
28/10/2011

Bem-vindos a Índia!

O Buddh International Circuit é o máximo do esgotamento ‘criativo’ de Tilke, e temos no traçado a junção de vários pedaços de outros circuitos, Monza, Malásia, Istambul. Trechos de curvas rápidas, pé embaixo, para lembrar Spa. Tudo isso espalhados em 5.1km de circuito.
31/10/2011

Namastê, Vettel!

Vettel fez a pole de sempre, liderou como sempre e venceu como sempre, em corrida com poucas ultrapassagens como sempre, em que os brasileiros se lascaram como sempre e Hamilton se meteu em esfregação de tinta como sempre.
03/11/2011

Nelson e Ayrton I

Mais do que datas, me ligo a temporadas. E não poderia atravessar o ano de 2011 sem dedicar ao menos uma coluna a dois momentos muito especiais de nossa história automobilística: o primeiro título do Piquet, em 1981, e o último de Senna, em 1991.
07/11/2011

Nelson e Ayrton II

Com seu 1º título, em 1988, Ayrton não apenas se firmava como um dos maiores de todos os tempos, como também fazia do Brasil o primeiro país a comemorar dois títulos mundiais seguidos com dois pilotos diferentes. Um feito igualado apenas pela Inglaterra, com Lewis Hamilton e Jenson Button em 2008 e 2009.
09/11/2011

Acabou

2011 foi assim: surpreendente, triste, emocionante, frustrante, mas nunca entediante. Na motovelocidade isso não existe.