Agora, temos carros que me recordam a uma Louva-Deus com quatro grandes rodas e um enorme bigode. Carros desprovidos de toda elegância e cuja contemplação até fere a vista do observador.
Me parece que o “calcanhar de aquiles” de Sebastian Vettel é sua pouca consistência quando submetido a pressão e, assim , não é estranho que tente evitá-la sempre que possível
A tecnologia reduziu drasticamente a necessidade de valor e mérito que a sua demonstração implicava. Mas, apesar de que resulta impossível quantificar o mérito e representá-lo mediante números, ainda conta muito, pelo menos para mim.
Enquanto a FIA persistir em sua política tão restritiva, é natural que os engenheiros continuem buscando coelhos em suas cartolas. Espero ansioso pelos próximos!