Márcio Madeira

Vitórias em excesso, tanto quanto as derrotas – perguntem a Michael Schumacher – não satisfazem os instintos de quem é movido a desafios.

Foi-se o tempo em que batidas na largada não eram sinônimo de corridas privadas de seus atores principais. Os saudosos carros reservas, que tantas vezes garantiram corridas interessantes no passado, há muito foram abolidos a título de economia.

Depois de Hungria 86, talvez a ultrapassagem mais comentada da Fórmula 1 moderna seja aquela de Mika Hakkinen sobre Michael Schumacher, na Bélgica em 2000. Porém, aquilo foi apenas o clímax de uma rivalidade de quase duas décadas.

Em época de Olimpíada, onde uma medalha de bronze é considerada "fracasso" e "vergonha nacional", que tal darmos uma olhada na forma como o automobilismo é visto e conduzido no Brasil/

No universo dos ascendentes e descendentes, é o horizontal Alonso quem está prevalecendo

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É possível ser brilhante e ainda assim perder, como Prost em 1988, ou dominar sendo medíocre, como o mesmo Prost em 1993.

A maior parte dos atletas seria capaz de vencer, quando dispondo de condições ideais. As diferenças de qualidade tendem a ganhar destaque à medida que as condições pioram. A abrangência dessa janela de sucesso, tal qual a amplitude de uma onda, irá definir o que um esportista é capaz de alcançar.