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30/05/2012
Publicado por Lucas Giavoni em 30/05/2012
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Recorde de trocas de líderes e um marcante desfecho na última volta, em uma luta feroz e extrema na busca por uma garrafa de leite. Como avaliei no título, a 96ª edição das 500 Milhas de Indianápolis escreveu um belo capítulo na história do esporte a motor norte-americano.
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01/06/2012
Publicado por Carlos Chiesa em 01/06/2012
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Fico imaginando como foi esta última edição do tradicionalíssimo GP de Mônaco visto de cima, muito de cima. Fico imaginando gente que brilhou em edições passadas dessa corrida analisando sua edição 2012.
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04/06/2012
Publicado por Tiago Toricelli em 04/06/2012
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Um desfile de carros de corrida poderia ser uma bela maneira de comemorar o jubileu de diamante da rainha Elizabeth!
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06/06/2012
Publicado por Manuel Blanco em 06/06/2012
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Enquanto a FIA persistir em sua política tão restritiva, é natural que os engenheiros continuem buscando coelhos em suas cartolas. Espero ansioso pelos próximos!
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08/06/2012
Publicado por Flaviz Guerra em 08/06/2012
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A Formula 1 some das ruas de Mônaco e atravessa o Atlântico pela primeira vez esse ano para conhecer as terras canadenses. O circo está pegando fogo. É uma época gloriosa. É um ano de ouro.
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11/06/2012
Publicado por Márcio Madeira em 11/06/2012
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Se algum monumento na Terra de alguma forma foi capaz de capturar traços da personalidade de quem lhe dá nome, então este monumento é o circuito Gilles Villeneuve, em Montreal.
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13/06/2012
Publicado por Marcel Pilatti em 13/06/2012
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O último GP do Canadá foi, sim, muito bom. Mas a minha dúvida é se não estamos nos contentando com muito pouco. Aquela história de "qualquer pé de galinha já vira uma canja", sabe como?
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15/06/2012
Publicado por Lucas Giavoni em 15/06/2012
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Na Tríplice Coroa do esporte a motor, sou irredutível: amo o GP de Mônaco, amo as 500 Milhas de Indianápolis, mas meu coração pertence às 24 Horas de Le Mans.
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19/06/2012
Publicado por Lucas Giavoni em 19/06/2012
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A paixão por Le Mans e uma corrida incrível.
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21/06/2012
Publicado por Roberto Agresti em 21/06/2012
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Interlagos, conforme se anuncia, vai passar por nova reforma. A esperança é que, sobrevivendo e mais esse tranco, se transforme numa arena onde a prioridade seja a utilização do espaço para sua finalidade original: pista de competição. E que manutenção seja algo feito diariamente, e não anualmente.
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